Procedimento inclui todos os estudos necessários para decidir financiamento e projeto de execução da obra
A IP – Infraestruturas de Portugal procedeu à publicação de um concurso internacional para a elaboração do “estúdio prévio” da Variante à EN101 no concelho de Vila Verde, dando seguimento a um compromisso assumido pelo ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz.
O procedimento inclui a execução dos diferentes estudos necessários para decidir sobre o financiamento e projeto de execução da obra, designadamente a definição do traçado e estudos de tráfego, obras de viadutos e interseções, geológico e geotécnico, hidrológico e impacto ambiental.
A presidente da Câmara de Vila Verde, Júlia Rodrigues Fernandes, assume a satisfação pelo lançamento do concurso, sublinhando a “confiança reforçada” na concretização de uma “obra estruturante absolutamente estratégica para o desenvolvimento do concelho”.
“Este é um passo decisivo e a concretização mais importante conseguida até hoje, em todo o longo processo para a construção desta via que vai servir de variante às estradas nacionais 101 e 201, numa luta de todo o concelho e que tem já mais de 20 anos”, afirma Júlia Rodrigues Fernandes.
A autarca relembra a “importância nevrálgica das EN 101 e 201 qua atravessam o concelho”, frisando a necessidade de “resolver o problema de estrangulamento das duas vias, que prejudica o desenvolvimento da região e provoca situações de absoluto desespero para pessoas, empresas e demais instituições”.
No valor de 450 mil euros (acrescido de IVA), o concurso – lançado pela IP e publicitado também no Jornal Oficial da União Europeia – estipula as 17h00 do próximo dia 5 de maio como prazo limite para entrega de propostas.
O objetivo formalizado no concurso explicita “o desenvolvimento do estudo prévio” de forma a dar continuidade para norte à atual Variante do Cávado, que liga Braga à Vila de Prado.
O troço-alvo dos estudos abrange as freguesias de Vila de Prado, Soutelo, Turiz, Loureira, Vila Verde e Barbudo, União das Freguesias de Esqueiros, Nevogilde e Travassós, Gême, União das Freguesias de Pico de Regalados, Gondiães e Mós, e Prado S. Miguel.
O estudo deverá debruçar-se sobre um único corredor – que se encontra definido no Plano Diretor Municipal de Vila Verde –, a poente da atual EN101, devendo ser analisadas diferentes alternativas de traçado ao longo do seu percurso, a fim de ser avaliadas e decidida a melhor opção.
O corredor desenvolver-se-á segundo a orientação Sul/Norte, abrangendo o troço entre o km 71+500 e o km 84+500 da EN 101. A área em análise terá uma extensão linear que rondará os 11 quilómetros, impactando de forma mais direta com os aglomerados de Soutelo, Loureira, Vila Verde, Gême e Pico de Regalados.
O perfil transversal tipo deverá ser constituído por uma faixa de rodagem com 7 metros de largura e duas vias, uma em cada sentido, acrescendo as bermas com 2,50 metros de largura em toda a sua extensão. Serão adotadas vias de lentos sempre que tal se justifique.
Na projeção da futura variante, serão de admitir interseções de acesso no final da atual Variante do Cávado, na Loureira, em Vila Verde em Gême e no final da nova via, aproximadamente ao km 71+800 da EN101.
Para levar a cabo este trabalho – com prazo de execução de um ano – serão elaborados os estudos de viabilidade de corredores e dos traçados, assim como os estudos das obras de arte, geológico – geotécnico, da pavimentação, da drenagem, de tráfego, de cartografia e de impacto ambiental.
Finalizado o Estudo Prévio conforme foi agora concursado, estarão asseguradas as condições para assegurar o financiamento e o projeto de execução da variante.
Município de Vila Verde, 03.04.2025
